力传感器来跟大家具体聊一聊
：

1.概述

在港口码头

、造船厂、矿山及建筑安装工地
，广泛使用着各种各样的起重机械，固定式旋转起重机、横臂起重机、汽车起重机
、及动臂式、小车变幅式等大型塔式起重机，是其中常见的起重设备
。

为了使这些起重机械可靠、正常地运行，不仅要求所有零部件和金属构件
，在设计允许的工作条件下，具备有足够的刚度和强度，而且还应有足够的抗倾翻稳定性以使其在负荷

、惯性力

、风力等可能产生的力矩作用下不会倾倒而造成重大事敌。

为了充分发挥吊车的能力，而又要防止万一超过允许力矩而可能产生的吊车倾翻的危险，就要装置力矩限制器。

多采用机械式超载限制器，随着电阻应变式传感器技术的发展和应用普及，目前都已普遍采用电子式超载报警器。

不论哪一种形式的电子吊车秤，本身不仅是准确的重量显示仪，而且只要配上合适的接口
，又可作超载报警器

，

2．测力传感器在塔吊单参量力矩限制器上的应用技术

如上所述
，对于动臂式之类的塔吊，它们在不同幅度下起吊不同重量时，因力矩超载倾翻是这类起重机应防范的主要威胁
，倾翻力矩是起重量和起重幅度这两个量的乘积
。

人们一直用电阻应变式传感器检侧起吊货物的重量，而用线性电位计或角度传感器检测悬臂的倾斜角口，然后把这两个已转换为电量的信息在微处理机上进行运算，就可得出力矩量
，根据起重机固有的幅度起重量特性曲线，就可以对起重机加以力矩限制
，发出报警信号，并启动执行继电器，控制起重机的工作。

3电子吊车成绩负荷、力矩限制器用传感器的选择

不论称量传感器安装在哪一个部位，由于起吊重物运动状态复杂
，要求传感器要具有强的抗偏、抗扭，抗侧向力的能力，所以一般宜选用剪切式传感器，电子吊车秤的超载可能性比其它任何电子衡器都大，所以选择传感器结构和量程时，要予以重视

，应尽量发挥现代仪表的增益功能
，在不影响称量精度的前提下
，选用比计算量程大的传感器
，使其具有足够的超载能力
。